上汽大众 Tharu 拉皮再上，Volkswagen Taos 入门级 SUV 亮相、2021 美州地区专属上市-欧洲杯买球网站-汽车销量排行榜,汽车质量报告

上汽大众 Tharu 拉皮再上，Volkswagen Taos 入门级 SUV 亮相、2021 美州地区专属上市

2020-10-19 15:55 18 995 来源：未知

上汽大众Tharu拉皮再上，Volkswagen Taos入门级SUV亮相、2021美州地区专属上市

Volkswagen 对于 SUV 市场的寄以厚望，可以从这几年不停地推出不同产品看得出来。目前旗下共有 Touareg、Tiguan/Tiguan Allspace、T-Roc、 T-Cross 等四大世界战略 SUV以外，针对个别区域不同还有 Atlas/Teramont、一汽大众 Tayron 探岳、上汽大众 Tharu 途岳等车型，甚至还有衍生出 Tiguan X、Tayron 探岳 X、Atlas SportCross/Teramont X 跑车版本，另外还有针对中南美洲的 Nivus 小型 SUV等。

而今天要介绍的则是 Volkswagen 特别针对北美市场推出的 SUV：Taos。其命名源于美国新墨西哥州的小镇，事实上他与中国上汽大众 Tharu 途岳、斯柯达 Karoq 与 SEAT Ateca 通通都是兄弟车，都是基于 MQB 平台而来，而论血源当然更接近上汽大众 Tharu 途岳。

上汽大众Tharu拉皮再上，Volkswagen Taos入门级SUV亮相、2021美州地区专属上市

和许多国家一样，SUV近年来在美国市场大受欢迎。除了中大型、大型 SUV外，中小型和小型SUV在当地的销量表现也很不错。而过去在北美入门 SUV 市场当中 Volkswagen 一直是以旧款 Tiguan 作为主力，不过停产之后就有了明显的空缺。这次 Taos 就是为了填补这个市场级距而来，甚至还为了中南美洲推出低成本版本的规格造型有所不同。

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Taos的车身长度为4,465mm，比北美贩售的 Tiguan即欧洲市场 Tiguan Allspace短了236mm，甚至还比欧洲与全球市场的普通五人座 Tiguan 短了21mm。车宽部份则是1,841mm，车高则是1,631mm，比美规 Tiguan矮了38mm；轴距部份则是2,690mm。因此这样相比Taos 车身尺寸比中国上汽大众途岳略小，比 Tiguan 更大一些。

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外观部分与上汽大众 Tharu 途岳相比，虽然同样走家族式的设计风格，但车头水箱罩、保险杆进气口与大灯组都比上汽大众 Tharu 途岳来的个性、锐利化许多，尤其水箱罩与头灯相连强化了车头的一致性。保险杆侧面进气口呈倒“L型”，搭配底部护板，反而更显得户外取向。

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车侧基本与上汽大众 Tharu 途岳采用相同的双腰线设计，其中一条为贯穿式腰线设计，搭配黑色塑料材质的包围。至于车尾则是修饰得更为丰富层次感，尾灯也与上汽大众 Tharu 途岳相同采用 LED 的设计，唯一不同的只有保险杆下缘双出排气管设计。

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内装则照搬上汽大众 Tharu 途岳，搭载了8吋 MIB 3 车载多媒体系统，并搭配双色座椅，可选择织布、人造革以及皮革的材质座椅，顶级车款则加入咖啡色/黑色双色。此外8向电动驾驶员座椅、加热/通风的前排座椅、雨滴感应雨刷、Beats奥迪o 音响系统与喇吧、10种颜色变化的车内气氛灯、加热方向盘、双区恒温冷气系统等配置都是高阶车型的配备。