一样很低调的运动装扮，丰田 C-HR GR Sport 欧规版本亮相！
在陆续推出 Yaris GR Sport、Corolla GR Sport 之后，紧接著 丰田 在欧洲发布了 C-HR GR Sport。不过跟日规车型相比，欧规车型的外观变化就如同其他欧规 GR Sport 车型一样小，但也别因为这样就觉得没新鲜感，至少在底盘上面还是有所修改，让其更具运动化设定。
一样很低调的运动装扮，丰田 C-HR GR Sport 欧规版本亮相！
这次的 C-HR GR Sport在外观上的改变并没有很大，仅于保险杆下缘少了一条与车身同色的烤漆饰条、换成黑色钢琴烤漆饰版，同时车侧多了一个GR Sport的铭牌，最后就是专属19吋双色轮圈与全黑色底座的丰田厂徽包括Hybrid版本，坦白说不仔细看还真认不出来他是 GR Sport 版本。但为了提供不一样的选择，C-HR GR Sport 具备9种不同的车身颜色选择，皆是黑色车顶搭配不同颜色的双色配置，同时也包括官方照片上首度亮想的动感灰Dynamic Grey车身配色。
一样很低调的运动装扮，丰田 C-HR GR Sport 欧规版本亮相！
内装部份当然也没有变化太多，除了座椅中间绣上了GR Sport字样，材质则是选用绒布或皮革两种铺成，搭配灰色和红色混搭的线条于座椅、排档杆和方向盘，另外仪表板和中控台主机在引擎启动瞬间，则是改成GR Sport的动态迎宾画面。
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其他特殊配备包括车门的迎宾踏板、熏黑玻璃、LED头灯组、LED尾灯和引擎启动按钮等。而安全配备上 C-HR 配备了最新版本的丰田 Safety Sense，包括 PCS 预警式防护系统附自动煞车辅助、AHB智慧型远光灯自动切换系统、DRCC全速域雷达感应式车距维持定速系统、LTA 车道追蹤系统与 RSA 道路标志辅助等，其中PCS 系统这次加入了检测对向右转或左转的行人/车辆支援、紧急转向辅助等功能，同时也支援日间行人/骑士与夜间行人的功能；而 DRCC 也是走全速域的设定。
此外，还有搭配前后 ICS智慧停车辅助的 PKSB 防碰撞辅助系统，可防止误踩油门造成暴冲的状况，以及 BSM 盲点侦测系统等，都包含当中！
一样很低调的运动装扮，丰田 C-HR GR Sport 欧规版本亮相！
底盘部分则是与日规车型相同，导入更运动化设定的悬吊系统，在不影响原有舒适性的前提下强化车身动态与操控反应，原厂配轮也升级为Continental Premium Contact 6。而既然是 GR Sport，动力系统当然也没有进行任何修改，一样是 1.2 TURBO、1.8 Hybrid/2.0 Hybrid 三种选项。
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